7月8日，綠色船舶技術中國2021峰會在上海召開，吸引了來自船東、船廠、船級社以及設計院等的三百多位代表出席參加。在峰會現場，海德威科技集團（青島）有限公司FGSS項目負責人發表了主題演講，向與會代表們詳細介紹了當前海德威圍繞綠色航運所構建的產品體系，以及企業為應對IMO公約要求所實施的戰略規劃，同時表示海德威將繼續加快脫碳戰略布局，助力綠色航運發展。
海德威代表在峰會上發表演講
為早日實現脫碳目標，剛剛于6月份結束的IMO MEPC 76 次會議提出了多項強制性要求，并且規劃了清晰的脫碳路線圖。在脫碳公約即將生效之際，碳減排、綠色船舶技術發展等議題成為了本次峰會討論的重點。峰會期間，代表們圍繞IMO MEPC 76次會議相關決議，針對諸多行業熱點話題進行了探討交流，多方代表在演講中都對溫室氣體減排規范進行了闡釋，并就綠色航運發展過程中所面臨的機遇和挑戰提出了各自的觀點。
綠色船舶技術中國2021峰會
據了解，近年來海德威在船配環保領域提前布局，自主研發構建了完整的產品體系——海洋衛士?壓載水處理系統（BWMS）是目前業內型式認可體系最完善的產品之一；海洋衛士?船舶尾氣脫硫系統（EGCS）與海洋衛士?船用新燃料供給系統（FGSS）為當前航運業碳減排提供了行之有效的解決方案，產品亦獲得行業認可。
其中，由海德威自主研發的海洋衛士?FGSS目前已獲得由DNV、ABS、BV、RS、RINA、NK等多家國際主流船級社授予的原理認可證書（AiP）以及全球行業內首個SIL功能安全認證證書，其能夠適配主流廠商的各型號雙燃料中低速發動機和內河船用單、雙燃料發動機，并在多個方面實現了技術突破。
海洋衛士?船用新燃料供給系統（FGSS）
此外，據海德威FGSS項目負責人介紹，海德威接下來將繼續加快脫碳戰略布局，適時推出適用于LPG、甲醇以及氨燃料的新燃料供給系統，同時，憑借遍布在56個國家的120余個服務網點以及多個分支機構組成的全球服務網絡，海德威將持續為客戶提供全方位、全天候、本土化的新燃料供給解決方案與技術服務，為航運業中長期脫碳目標的實現貢獻力量。
